SUZUKI BURGMAN 200 ( スズキバーグマン 200 ) L6型を買いました

東京都区内に引っ越して毎月3万円、年間36万円の駐車場代を払うのがアホらしいので、引っ越しと同時に自動車を売却。荷物を運ぶときだけレンタカーを借りて、電車、バス、タクシーを軸に移動手段は賄えるけれど、終電や時刻表に縛られない自由な移動手段が欲しい。。。

ということで、屋根付きの駐輪場を借りてビッグスクーターを買うことにした。駐輪場に全長約2mという長さ制限があるので、比較的小柄で高速道路を走れる、

の中から、小柄な割にタンデム走行が楽な「SUZUKI BURGMAN 200」を購入。

L4、L5、L6と年次改良が行われているようで、自分が購入したのはL6（2016年型）。SUZUKIらしさを感じる無骨で太い眉毛が無くなり、ずいぶんと垢抜けました。

L4（2014年型）、L5（2015年型）
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L6（2016年型）

ネットを検索すると、メディアが特集した情報がL4（2014年型）に集中していて、L5（2015年型）とL6（2016年型）の情報は少ない。バイクに乗る人口の大半を占めるであろう、40代以上の中高齢世代に情報発信力が無いのだろう。。。

なら、情報をお前が出せよ！と書き始めることにした。

技術ネタは下調べと裏取りが大変なので、こういう気楽な事も書いていきたい。

コンゴトモヨロシク♪